Transportemissies verminderen met Biofuel Swap
Wat is de Biofuel Swap?
Met Biofuel Swap biedt FincoEnergies een innovatieve methode die het voor transportbedrijven makkelijker maakt om hun uitstoot te verminderen, zelfs als ze nog geen directe toegang hebben tot HVO100. Bovendien weten wij precies waar de grondstoffen van ons product vandaan komen. En dat biedt zekerheid.
Volgens Jim Looise is Biofuel Swap een baanbrekende oplossing voor de Europese transportsector. En hij kan het weten; al bijna vier jaar houdt hij zich als Commercieel Manager Road bij FincoEnergies intensief bezig met alles rondom HVO.
Biofuel Swap is een grote stap vooruit. Het is speciaal op de markt gebracht voor bedrijven die nog geen gebruik kunnen maken van onze HVO-brandstof. Als ze kiezen voor Biofuel Swap, verlagen ze niet alleen hun CO₂-uitstoot, maar ontvangen ze ook praktisch advies om deze besparingen vervolgens toe te passen."
Behaal duurzaamheidsdoelstellingen met Biofuel Swap
CO₂-emissiereductie
Met Biofuel Swap biedt FincoEnergies een innovatieve methode voor transportbedrijven om hun uitstoot te verminderen, zelfs als ze nog geen directe toegang hebben tot HVO100. Bovendien weten we precies waar de grondstoffen van ons product vandaan komen.
Uitsluitend afval- en reststromen
Onze HVO100 blend is uitsluitend gemaakt van 100% afval- en reststromen, en is gecertificeerd onder een door de EU RED goedgekeurd vrijwillig duurzaamheidsprogramma zoals ISCC, RSB of RED certificate. Dit zorgt ervoor dat jouw organisatie voldoet aan strenge duurzaamheidsnormen en tegelijkertijd bijdraagt aan een groenere toekomst.
Duurzaamheidsplan op maat
Biofuel Swap vereenvoudigt ook het proces van het maken van een duurzaamheidsplan dat aansluit bij de ambities van iedere organisatie. Voor degenen die geen directe toegang hebben tot HVO100, biedt Biofuel Swap een uitstekend alternatief om de duurzaamheidsinspanningen te stimuleren.
Biofuel Swap – Hoe werkt het?
Stap 1 - Bepaal het aantal liters HVO100
Samen met onze klant bepalen we hoeveel liter HVO100 er nodig is om het CO₂-reductiedoel te bereiken. We maken duidelijke afspraken over het benodigde volume, de kosten en de periode waarin de Biofuel Swap wordt uitgevoerd.
Stap 2 - Uitvoering van de Biofuel Swap
Wij voegen het aantal aangekochte HVO100 liters toe aan ons dieselvolume voor het Nederlandse wegverkeer. Zo vergroenen we samen het totale volume, wat direct bijdraagt aan de vermindering van fossiele brandstoffen op de weg.
Stap 3 - Externe controle
Een onafhankelijke auditor controleert zorgvuldig het gehele Biofuel Swap proces. Van de aanschaf en toevoeging van de HVO tot de juiste toewijzing van de Proof of Sustainability (POS) – alles wordt zorgvuldig geverifieerd.
Stap 4 - Ontvang je geverifieerde certificaat
Nadat het verificatieproces heeft plaatsgevonden, ontvangt onze klant een geverifieerd certificaat als bewijs van de vrijwillige bijdrage.
Stap 5 - Communicatie naar de opdrachtgever
Op het geverifieerde certificaat staat aangegeven hoeveel HVO100 er is gebruikt. Ook is alle informatie over de CO2 reductie hier terug te vinden, zoals bijvoorbeeld de herkomst van de feedstocks.
Stap 6 - Praktisch advies
De Biofuel Swap is ontworpen voor bedrijven die niet direct gebruik kunnen maken van HVO100, maar wel willen verduurzamen. We begrijpen dat het lastig kan zijn hoe de Biofuel Swap kan worden gebruikt binnen de eigen organisatie. Daarom ontvangen onze klanten van ons praktische adviezen over het toepassen van CO2 reducties.
Met Biofuel Swap weten onze klanten de exacte GHG intensiteit en de herkomst van de HVO grondstof, waardoor zij kunnen rapporteren over werkelijke waarden in plaats van standaardwaarden."
Jim Looise
Commercieel Manager Road bij FincoEnergies
“Biofuel Swap stelt ons in staat de voordelen van biobrandstoffen te realiseren waar en wanneer we ze nodig hebben”
Met Biofuel Swap kunnen wij onze wegtransportactiviteiten net zo doelgericht verduurzamen als onze zeevaart. Door HVO in het Nederlandse wegennet te laten inmengen, realiseren we CO₂-reductie waar en wanneer we die nodig hebben, zonder afhankelijk te zijn van de beschikbaarheid van HVO tijdens ons transport
“Biofuel Swap vermindert Scope 3 emissies zonder de logistieke operaties te veranderen”
TransConnect, een Nederlands autotransportplatform, verbindt klanten met meer dan 1.500 partners in heel Europa uit de automotive sector. Terwijl de logistieke sector staat voor de uitdaging om de milieu-impact van langeafstandsvervoer te beperken, zetten zij zich actief in om klanten te ondersteunen bij het verkleinen van hun CO2-voetafdruk. TransConnect gebruikt hiervoor praktische duurzame oplossingen, zoals de Biofuel Swap.
“Het mooie van Biofuel Swap is dat klanten hun voetafdruk kunnen verkleinen zonder extra kosten.”
Onder leiding van CEO Alexander Zandbergen breidt TFC voortdurend haar aanbod uit om klanten te helpen voldoen aan de steeds veranderende duurzaamheidseisen. Wij vroegen hem naar de samenwerking tussen TFC en FincoEnergies en de succesvolle integratie van Biofuel Swap in haar duurzaamheidsportfolio voor nog meer CO₂-reductie.
“Biofuel Swap levert dezelfde reductieresultaten als wanneer onze trucks volledig zouden worden aangedreven door HVO100”
Dankzij de Biofuel Swap van FincoEnergies konden we het totale aantal kilometers van ons internationale transportvloot afstemmen op de benodigde liters HVO100. Op deze manier hebben we aanzienlijke emissiereducties behaald, alsof onze vrachtwagens volledig op HVO100 reden.
Veelgestelde vragen over Biofuel Swap en duurzame wegtransportreductie
Wat is Biofuel Swap?
Biofuel Swap is de Book & Claim-oplossing voor de road modaliteit van FincoEnergies waarmee bedrijven CO₂e-reductie in wegtransport kunnen realiseren zonder dat zij zelf lokaal HVO100 hoeven te tanken. FincoEnergies zet HVO100 in binnen het Nederlandse wegtransport en wijst de bijbehorende CO₂e-reductie toe aan de klant via een gecontroleerd Book & Claim-proces. Zo kunnen bedrijven hun transportemissies verlagen op een praktische, traceerbare en schaalbare manier.
Waarom is Biofuel Swap interessant voor bedrijven op de weg?
HVO100 is nog steeds beperkt beschikbaar in Europa en de herkomst van de grondstof is vaak onduidelijk, waardoor het een uitdaging is om te voldoen aan de strenge duurzaamheidsnormen.
Met Biofuel Swap biedt FincoEnergies een praktische oplossing om emissies te verlagen. Organisaties kopen een hoeveelheid HVO100 die aan het Nederlandse wegverkeer wordt toegevoegd, waarna de bijbehorende broeikasgasreductie aan hun eigen operatie kan worden toegerekend.
Dit levert dezelfde emissiereducties op als bij rechtstreeks gebruik van HVO100, ondersteund door een certificaat als bewijs van aankoop. Onze HVO100 wordt volledig geproduceerd uit afval- en reststoffen, waardoor wordt voldaan aan strenge duurzaamheidseisen.
Hoe weet ik dat de HVO100 die ik heb gekocht in het Nederlandse wegverkeer terechtkomt?
De HVO100 wordt gemengd in een tank van FincoEnergies die bestemd is voor onze klanten op het land. Het moment dat de HVO100 wordt bijgemengd, inclusief datums en het totale volume, wordt verzameld en beoordeeld door een onafhankelijke auditor.
Hoe kunnen jullie aangeven dat de gebruikte HVO100 van duurzame herkomst is?
Bij elke aankoop van een HVO100 batch wordt een ISCC-gecertificeerd Proof of Sustainability (POS) document geleverd door de brandstofleverancier. Dit document bevat essentiële informatie, zoals de herkomst van de brandstof, het type grondstof en de broeikasgasintensiteit. Als betrouwbare certificeringsinstantie controleert ISCC de broeikasgasemissies in de hele toeleveringsketen en garandeert dat de grondstof uitsluitend afkomstig is van afval- en reststromen, ter ondersteuning van het behalen van duurzaamheidsdoelen.
Kan ik (voertuigeigenaar) deze oplossing gebruiken om mijn scope 1 of scope 3 emissies te verminderen?
Klanten kunnen Biofuel Swap gebruiken voor zowel Scope 1 als Scope 3 emissierapportage, afhankelijk of zij hun eigen wagenpark decarboniseren of het aanbieden aan de eindklant. Hoewel er geen formele garantie van oorsprong is voor HVO, levert FincoEnergies geverifieerde HVO-certificaten via geauditeerde processen, waarin ook ruimte is voor de auditor van onze klanten voor aanvullende vragen.
Voor wie is Biofuel Swap bedoeld?
Biofuel Swap is bedoeld voor transporteurs, vrachteigenaren, freight forwarders, fleetowners, fuel card-aanbieders, transportplatformen en andere bedrijven die CO₂e-reductie in wegtransport willen realiseren. Voor transporteurs kan Biofuel Swap helpen bij Scope 1-reductie, wanneer zij hun eigen vloot willen verduurzamen. Voor vrachteigenaren, freight forwarders en platformen kan Biofuel Swap helpen bij Scope 3-reductie in de waardeketen.
Hoe werkt Biofuel Swap?
Met Biofuel Swap koopt een klant een bepaalde hoeveelheid HVO100 of een gewenste CO₂e-reductie in. FincoEnergies zet de HVO100 in binnen het Nederlandse wegtransport en legt de bijbehorende CO₂e-reductie vast in het digitale register. Daarna wordt de reductie toegewezen aan de klant of eindklant. Het proces wordt gecontroleerd door een onafhankelijke derde partij en de klant ontvangt een geaudit certificaat als bewijs van de gerealiseerde CO₂e-reductie.
Wat is het verschil tussen Biofuel Swap en zelf HVO100 tanken?
Als je zelf HVO100 tankt, gebruik je de duurzame biobrandstof fysiek in je eigen voertuigen. Met Biofuel Swap hoeft dat niet. FincoEnergies zet de HVO100 in binnen het wegtransport en wijst de CO₂e-reductie via een gecontroleerd Book & Claim-proces aan jou toe. Het resultaat is gemiddeld 85% CO₂e-reductie ten opzichte van diesel, zonder dat je afhankelijk bent van lokale HVO100-beschikbaarheid of aanpassingen in je tankproces.
Waarom is Biofuel Swap relevant als HVO100 niet lokaal beschikbaar is?
HVO100 is nog niet overal beschikbaar. Dat maakt het voor veel bedrijven lastig om direct over te stappen, ook als zij vandaag al CO₂e willen reduceren. Biofuel Swap biedt dan een praktische oplossing. FincoEnergies zet HVO100 in op plekken waar dit wél mogelijk is en koppelt de gerealiseerde CO₂e-reductie via het digitale register aan jouw organisatie, klant of transportactiviteit.
Kan ik Biofuel Swap gebruiken zonder mijn logistieke operatie aan te passen?
Ja. Biofuel Swap is juist ontwikkeld voor bedrijven die hun transportemissies willen verlagen zonder hun logistieke operatie direct aan te passen. Je hoeft geen andere routes, voertuigen, tanklocaties of brandstofcontracten te organiseren. FincoEnergies verzorgt de inzet van HVO100, de registratie van de CO₂e-reductie en de certificering via het digitale register.
Welke data heb ik nodig om Biofuel Swap te gebruiken?
Om Biofuel Swap te gebruiken, heeft FincoEnergies vooral de gewenste hoeveelheid HVO100 of de gewenste CO₂e-reductie nodig. Dat kan worden uitgedrukt in liters HVO100 of in tCO₂e. Daarnaast zijn klantgegevens, de rapportageperiode en de gewenste allocatie nodig, bijvoorbeeld per organisatie, eindklant, transportactiviteit of platformgebruiker.
Hoe ontvang ik bewijs van mijn CO₂e-reductie?
Je ontvangt een geaudit certificaat als bewijs van je CO₂e-reductie. Dit certificaat bevat de relevante traceability-informatie, ondersteund door het digitale register. Denk aan gegevens over de gebruikte HVO100, de berekende CO₂e-reductie, de allocatie en de onderliggende documentatie. Het proces wordt gecontroleerd door een onafhankelijke derde partij.
Hoe voorkomt Biofuel Swap dubbeltelling van CO₂e-reducties?
Biofuel Swap voorkomt dubbeltelling door de CO₂e-reductie vast te leggen in een digitaal register. Iedere reductie wordt geregistreerd met een uniek ID nummer, toegewezen en gecontroleerd, zodat dezelfde reductie niet opnieuw kan worden geclaimd. De certificaten worden ondersteund door traceerbare documentatie en een audit door een onafhankelijke derde partij.
Kan Biofuel Swap worden geïntegreerd in een fuel card, TMS, FMS of transportplatform?
Ja. Biofuel Swap kan worden geïntegreerd in fuel cards, transportmanagementsystemen, fleetmanagementsystemen en transportplatformen via de Decarb Desk API. Zo kunnen bedrijven CO₂e-reducties koppelen aan bestaande processen, klanten of transacties. Voor platformen, freight forwarders en resellers maakt dit het mogelijk om CO₂e-reducties door te zetten naar eindklanten, ondersteund door een uniek certificaat en het digitale register.
Wat is het verschil tussen Biofuel Swap en carbon offsetting?
Biofuel Swap is geen klassieke carbon offset buiten de transportketen. Het is een Book & Claim-oplossing voor de road modaliteit waarbij CO₂e-reductie ontstaat door de inzet van HVO100 binnen wegtransport. De reductie vindt dus plaats in de transportsector zelf en wordt via een gecontroleerd Book & Claim-proces toegewezen aan de klant. Zo ondersteunt Biofuel Swap de verduurzaming van transport, in plaats van emissies te compenseren met projecten buiten de keten.
Welke CO₂e-reductie kan ik behalen met Biofuel Swap?
Met Biofuel Swap realiseer je gemiddeld 85% CO₂e-reductie ten opzichte van diesel, gebaseerd op de inzet van HVO100. De exacte reductie hangt af van de gebruikte HVO100, de onderliggende duurzaamheidsdocumentatie en de berekening van de broeikasgasreductie. Deze informatie wordt vastgelegd op het certificaat en gecontroleerd door een onafhankelijke derde partij.
Is Biofuel Swap een alternatief voor elektrificatie?
Biofuel Swap en elektrificatie zijn allebei waardevolle routes om wegtransport te verduurzamen. Voor transporteurs die hun huidige vloot willen behouden, biedt Biofuel Swap een praktische manier om van diesel naar duurzame biobrandstoffen te bewegen. Voor bedrijven die klaar zijn voor elektrische trucks, kan elektrificatie een sterke volgende stap zijn. FincoEnergies helpt bedrijven kiezen welke route past bij hun operatie, planning en duurzaamheidsdoelen.
In welke landen of markten is Biofuel Swap beschikbaar?
Biofuel Swap is beschikbaar in Nederland en Duitsland. FincoEnergies zet HVO100 in binnen deze markten en koppelt de bijbehorende CO₂e-reductie via het digitale register aan klanten of eindklanten. Zo kunnen bedrijven hun wegtransportemissies verlagen met een oplossing die aansluit op de beschikbare HVO100-supply en de controleerbare documentatie van FincoEnergies.
Kan Biofuel Swap worden gebruikt voor Scope 1 en Scope 3-reductie?
Ja. Biofuel Swap kan worden gebruikt voor CO₂e-reductie in Scope 1 of Scope 3, afhankelijk van wie de oplossing inzet. Een transporteur die de eigen vloot wil verduurzamen, kan Biofuel Swap gebruiken voor Scope 1-reductie. Een vrachteigenaar, freight forwarder of platform dat transportemissies in de waardeketen wil verlagen, kan Biofuel Swap gebruiken voor Scope 3-reductie.
